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一、钢结构现场检测流程
钢结构现场检测流程
钢结构检测方案主要内容：
1 工程概况(结构形式、建筑面积、总层数、使用年限)。
2 委托方的检测目的或检测要求。
3 检测依据（检测标准及有关的技术资料）。
4 检测项目、检测方法及检测抽样数量。
5 检测人员及仪器设备情况。
6 检测进度计划。
7 所需委托方与检测方的配合工作。
8 检测安全措施。
9 检测环保措施。
钢结构检测人员及设备要求
钢结构检测人员应经过培训取得上岗资格并持有考核机构颁发的资格证书；取得
不同无损检测方法的各技术等级人员不得从事与该方法和技术等级以外的无损检测工作；现场检测工作应至少由两名以上检测人员承担。
二、钢结构检测——钢结构检测内容有哪些：
1．收集设计资料、施工质保资料等相关资料；
2．根据委托单位提供的资料，对建筑物的楼面荷载、使用环境、使用历史等作全面调查；
3．外观质量检测；
4．结构布置检测，采用卷尺、皮尺检测该建筑结构轴线；
5．测量主要结构构件几何尺寸、截面规格；
6．钢构件涂层厚度检测；
7．采用超声波探伤法检测钢梁、钢柱、钢网架部分杆件的焊缝质量，采取随机抽测的原则；
8．抽查螺栓质量；
9．测量角柱的水平位移；
10．根椐上述检测结果及查阅相关的资料，编制房屋结构安全鉴定报告，综合评定该工程质量及其安全性，并提出相应的处理措施。
三、钢结构由于所用的结构材料强度高，用其所制成的结构构件薄、细、长、柔，且设计所用应力高，连接构造以及其传递的应力大，另外结构对局部应力、残余应力、几何偏差、裂缝、腐蚀／振动、撞击效应敏感。因此，对强度、稳定、疲劳、连接都有着不可忽视的影响，结构检查是十分重要的，要精心分析和判断结构构件上的有关反应。
（1）钢结构屋盖系统的檩条数量大又在高空，逐一检查比较困难，而檩条除起着承受屋面自重及活载作用外，还在一定程度上起屋架上弦的平面外支撑的作用。检查中应注意檩条的支座连接、变形、腐蚀、缺口效应等情况。还应特别注意施工超载、积灰、事故造成的檩条损伤等。
（2）有重级吊车的厂房屋盖的钢屋架支撑系统中特别是靠屋架下弦节点的支撑系杆是易损坏的。尽管一般厂房屋架是按平面受力设计的，而实际上是靠空间约束受力的，这样支撑系统将起着十分重要的作用。故应特别注意检查支撑杆中又特别是单肢杆中有否初弯曲、断裂、节点撕裂、连接铆钉或螺栓松动、剪断、焊缝是否正常、有否开裂等。工程上屋架和托架的失效往往发生在设计、制作、安装、连接、使用的错误和腐蚀、断裂、失稳上，因此应检查杆件及杆件连接的断面、焊接长度、焊缝厚度是否有误，另外是焊接质量及制作质量是否符合要求，实际构造与计算图形是否相符。再者是安装和使用问题检查和核实等。屋架和托架超出施工验收规范的倾斜、杆件弯曲等还应进行测量，对扭曲、裂缝和构造缺陷还应有测绘记录。
（3）实腹梁应注意检查翼缘的压弯、裂缝、腹板与上下翼缘的连接和变形情况。
（4）钢吊车梁系统是工业厂房钢骨架中的重要组成部分。尤其在重级和特重级工作制的厂房内，吊车梁系统的构件及其连接，是长期使用过程中*易出现局部以致整体破坏的部分。也是生产中需要定期检查和维修的主要对象，由于计算简图和实际情况之间的差异，加之使用非常频繁，局部应力状态复杂，重级工作制厂房吊车梁系统*易出现早期损坏。吊连梁系统包括吊车梁、制动结构(包括辅助桁架)、吊车轨道以及连接构造等。检查中首先注意吊车梁系统中各构件间的相互连接，因为这些连接直接影响吊车的正常行驶和吊车梁的工作状态。其次注意检查轨道与吊车梁的连接方式，连接不当会导致实腹梁上翼缘和腹板连接处开裂和破损、影响使用寿命，所以对轨道固定螺栓的松动、轨底与梁接触面的均匀程度、有无啃轨、车档是否齐全、轨道与吊车梁中心的偏心距，均需做必要的测绘和文字描述。
（5）厂房柱在排架分析中是按荷载的*不利组合来决定柱的内力的，但这种荷载同时出现的概率甚少，所以厂房柱的实际工作应力很低，强度储备较大，出现坍塌事故的可能性很小，但工业厂房柱仍不对有损坏发生，这主要是个别结构柱节点构造处理不合理，或柱肢在生产中被重物撞坏，或柱脚锈蚀，或高温作用使柱肢变形、扭曲，还有不均匀下沉等。所以应检查柱截面在刚度平面内与平面外的弯曲偏斜；柱肢、缀材连接破坏情况；柱基下沉引起的倾斜和弯曲变形；柱支撑杆件、连接及柱脚与基础连接有无损坏等。
（6）腐蚀 应注意检查构件及连接处容易积灰、积水、漏水和干湿交替部位的腐蚀状况，必要时应查明锈坑和锈烂的程度，其中应特别重视承受冲击荷载的构件。
四、公司承接以下全国业务：
办理租赁合同房屋检测
网吧电玩城KTV检测备案
酒店宾馆特种行业检测
学校幼儿园结构安全性及抗震性能检测鉴定
厂房楼板承重检测 建筑加层安全检测
程加固设计、加固施工
危险房屋安全鉴定
历史遗留办理房产证检测备案
桩基检测
程补报建手续检测备案
程装修设计、施工
建筑消防施工验收。
钢结构是一种稳定性好、质量轻、操作方便的结构形式，现阶段已经应用到各个领域中。由于建筑钢结构稳定性和人民的财产及生命安全具有很大联系，所以必须及时对钢结构建筑的质量进行检测。在科技发展的带动下，无损探伤技术已经得到的广泛应用。本公司经工商部门登记注册，具有独立的法人资格。技术力量雄厚，我们将在上级业务主管部门的直接领导下，严格遵守国家的政策、法令，严格执行国家标准、规范及规程，遵循“公正、科学、准确、诚信”和“热情为用户服务”的质量目标和质量方针，承担工业与民用建筑、道路工程、桥梁工程、隧道工程、港口码头、市政工程、建筑材料、程、工程测量等学科领域中各种委托试验、监督检测、施工监测，并为广大用户提供工程质量和性的质疑及咨询服务、技术培训。深圳市住建工程检测有限公司 竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术咨询服务，联系电话：李经理
一、钢结构程检测鉴定实例：
某轻钢厂房建于2008年， 为单层双坡三跨钢结构厂房， 每跨18 m， 总长126 m， 总宽54.48 m， 建筑面积6864m2，设计屋面排水坡度为1∶20，屋面檩条和墙梁均采用C型钢,围护采用彩钢夹芯板。设计起重机配置情况为：每轴跨1台地操电动单梁软钩起重机，起重量5 t，轮压39.8 kN。
该厂房建成后， 经业主和当地质检站等有关单位验收时发现， 该厂房施工质量较差， 存在轴线距离偏差、部分构件截面尺寸不满足设计要求、部分连接件和张拉杆件松动等现象。此外，业主单位需要对该厂房起重机工况进行升级改造，因此，需要对该厂房进行检测鉴定和加固。
1 检测鉴定
为了解该建筑的安全现状， 提供加固改造技术依据，对其进行结构安全性鉴定。南京地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10 g（组），该建筑抗震设防类别为丙类，场地类别为Ⅲ类，建筑结构安全等级为二级，建筑设计使用年限为50年。
1.1 检测内容和结果
检测内容包括结构材料强度、轴线距离、结构布置及支撑系统、构件截面尺寸、焊缝连接质量和螺栓连接质量、钢柱垂直度、屋面钢梁侧向弯曲矢高、吊车梁挠度变形、围护系统和钢构件涂装质量等。
（1） 经现场检查， 该厂房辇辑讹~辇輱讹轴实测间距为6150mm，原设计间距为6 000mm。
（2） 经现场检查， 该厂房上部结构布置基本符合设计要求，但部分支撑系统不符合设计要求。在刚架转折处沿全长方向未设置刚性系杆， 屋盖横向支撑设置在端部的第二个开间， 但个开间的相应位置未按规定设置刚性系杆。此外，多数屋面檩条间的拉条存在松弛现象
（3） 对钢柱、钢梁及吊车梁构件的截面尺寸进行现场检查， 发现部分钢构件的截面尺寸偏差超过规范允许值，存在安全隐患。
（4） 该厂房钢结构设计焊缝质量的检验要求为除梁柱翼缘板与端板之间的焊缝、梁柱拼接焊缝以及吊车梁上翼缘板同腹板焊缝需达到二级质量标准外，其余均按三级检验。经检查，对于三级焊缝，焊缝外观质量良好，角焊缝高度、厚度均满足设计要求，焊缝表面未发现明显的气孔、夹渣、咬边等外观质量缺陷，因此， 本工程钢结构焊缝外观质量符合三级焊缝质量要求。对于二级焊缝，随机抽取部分母材拼接焊缝进行超声波探伤检测，结果表明焊缝质量满足二级焊缝要求，与设计要求一致。
（5） 对螺栓连接进行检测，该工程所用螺栓规格、节点位置、连接形式均与设计要求一致。通过现场取样送检，高强螺栓的扭矩系数、抗滑移系数均满足规范和设计要求。但部分钢梁拼接处高强螺栓外露螺丝扣小于两扣。
（6） 对钢柱垂直度、屋面梁侧向弯曲矢高及吊车梁挠度变形等进行测量。结果表明：部分钢柱垂直度和屋面梁侧向弯曲矢高超过规范允许值。吊车梁挠度变形均满足规范要求。此外，该厂房屋面虹吸管吊挂于檐口处的屋面檩条下， 致使相关屋面檩条产生明显的下挠、扭曲变形。
（7） 经检查， 该工程钢构件涂层干漆膜厚度测量结果符合现行规范要求，钢构件表面未见漆膜剥落、主材暴露、点蚀等涂装不良现象。
（8） 通过随机抽取钢材试样， 测得试样拉伸及冷弯性能、主要元素（C，Si，Mn，P，S）含量均符合《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-2008） 标准中Q 345B规定的要求。
1.2 鉴定内容
考虑到该厂房存在钢柱截面偏差、屋面梁侧向弯曲、钢柱垂直度等超规范限值的部分，综合判定该类钢框架为带缺陷工作的钢框架， 需按带缺陷钢框架的实际情况进行承载力复核。综合现场检测和计算分析，得出鉴定结论：该建筑主体结构布局基本合理，传力路线基本明确；地基基础较稳定，未发现明显变形或位移等不均匀沉降迹象；但部分钢梁、钢柱及吊车梁承载力不满足要求。门式刚架计算一般采用PKPM平面计算模型，在施工偏差满足规范要求的前提下，这种计算方法的安全性是有保证的， 但该厂房存在多处施工偏差超出规范允许值的现象。因此，采用标准的PKPM软件对该厂房单榀平面模型进行计算分析， 另一方面采用国际通用软件SAP2000对局部考虑施工偏差的整体空间模型进行计算分析， *后将两个模型的计算结果进行对比分析，取*不利值作为加固设计依据。
二、焊缝中常见的缺陷主要有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等几种，他们各自的回波均有其特性。
1.气孔
气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体，在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴，多呈球形或椭球形。气孔可分为单个气孔和密集气孔。单个气孔回波高度低，波形较稳定。从各个方向探测，反射波高大致相同，但稍一移动探头就消失。密集气孔为一簇反射波，其波高随气孔的大小而不同，当探头作定点转动时，会出现此起彼落的现象。
2.夹渣
夹渣是指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物，夹渣表面不规则。夹渣分点状夹渣和条状夹渣。点状夹渣的回波信号与点状气孔相似。条状夹渣回波信号多呈锯齿状。它的反射率低，一般波幅不高，波形常呈树枝状，主峰边上有小峰。探头平移时，波幅有变动，从各个方向探测，反射波幅不相同。
3.未焊透
未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。一般位于焊缝中心线上，有一定的长度。探伤中探头平移时，未焊透波形较稳定，焊缝两侧探伤时，均能得到大致相同的反射波幅。
4.未熔合
未熔合主要是指填充金属与母材之间没有熔合在一起或填充金属层之间没有熔合在一起。未熔合反射波的特征是：探头平移时，波形较稳定。两侧探测时，反射波幅不同，有时只能从一侧探到。
2超声波探伤方法原理及分类
超声波探伤是利用超声波经过不同的介质产生反射的特性。超声波通过构件检测表面的耦合剂进入构件，在构件中传播，碰到缺陷或构件底面就会反射回至探头，根据反射波在超声波探伤仪荧光屏中的位置及波幅高度就可计算出其位置及大小。根据波形显示的不同，超声波探伤仪分为A型、B型、C型，常见的是A型脉冲反射式探伤仪。
三、钢结构构件危险性判断：
3．1 钢结构构件的危险性鉴定应包括承载能力、构造和连接、变形等内容。
3．2 当需进行钢结构构件承载力验算时，应对材料的力学性能、化学成分、锈蚀情况进行检测。实测钢构件截面有效值，应扣除因各种因素造成的截面损失。
3．3 钢结构构件应重点检查各连接节点的焊缝、螺栓、铆钉等情况；应注意钢柱与梁的连接形式、支撑杆件、柱脚与基础连接损坏情况，钢屋架杆件弯曲、截面扭曲、节点板弯折状况和钢屋架挠度、侧向倾斜等偏差状况。
3．4 钢结构构件有下列现象之一者，应评定为危险点：
1 构件承载力小于其作用效应的90％(R／γ0S<0.9);
3 连接方式不当，构造有严重缺陷；
4 受拉构件因锈蚀，截面减少大于原截面的10％；
5 粱、板等构件挠度大于Lo／250，或大于45mm；
6 实腹梁侧弯矢高大于Lo／600，且有发展迹象；
7 受压构件的长细比大于现行国家标准{钢结构设计规范》(GB 50017－－2003)中规定值的1．2倍；
8 钢柱顶位移，平面内大于h／150，平面外大于h／500，或大于 40mm；
9屋架产生大于Lo／250或大于40tm的挠度；屋架支撑系统松动失稳，导致屋架倾斜，倾斜量超过h／150。
四、在实际的钢结构安装施工过程中，除了以上所要注意的安全防护重点外，还有以下几个方面的安全防护需要重点关注。
（一）在钢结构安装施工过程中对其用电的安全防护是非常重要的。在建筑钢结构的安装施工过程中，许多的施工工作都需要用电力设备进行完成，为了更好的保障钢结构安装施工的高效安全，做好用电防护工作是十分必要的。由于地上所用的电力大都为高压电，施工过程中一旦发生人员触电事故，就会发生不可想象的后果，对施工人员的生命安全造成巨大威胁。建筑企业要对钢结构的安装施工人员进行用电安全防护教育，严格按照施工现场的临时用电规范等要求对施工过程中的用电进行管理监督，安排专业的电力人员对用电系统进行检测、维护等工作，将电力设备都与地面连接，防止漏电事故的发生，从根本上保障钢结构安装施工中的用电安全。
（二）因为建筑施工现场的设备种类繁多，存在许多具有安全隐患的易燃易爆物品，所以对建筑施工现场的防火防爆安全防护十分重要。为了妥善的解决施工设备的安置问题及防火防爆的安全防护措施实施问题，首先要对施工现场的工作人员进行思想教育，加强工作人员对于设备安置、防火防爆的认识，并且在施工现场配备干粉灭火器，张贴灭火器的使用说明，确保每一个施工人员都能够掌握使用；还要将施工设备中的易燃易爆物品专门存放在较为安全的位置，安排专人看管，从根本上杜绝危险事故的放生。
（三）进行钢结构安装施工时对吊装设备失稳的安全预防工作。钢结构在建筑物中的使用位置，决定了其对于吊装设备的依赖性，吊装设备的安全稳定直接影响着钢结构安装施工的安全。如果吊装设备在运用操作过程中发生设备失稳的情况，就会对施工人员的生命安全造成巨大的威胁，因此做好吊装设备失稳的安全预防工作，在进行吊装设备的作业前对设备进行仔细检查，确保其设备的稳定性，保证吊装设备的各项指标都符合安全施工的标准，这些安全预防工作对于避免失稳问题的发生，保证钢结构的安全高效施工，保障施工人员的生命安全具有重要意义。
本公司对检测报告数据的真实性、性负责。鉴定结论明确，能够反映整体结构满足安全使用的要求，租用部分结构满足开设网吧（或歌舞厅、游艺厅）、商铺、厂房、办公、住宅、工业、教室、幼儿园、医院门诊等不同用途的承载能力标准”；报告的审核人是，批准人必须是企业负责人，承担报告的法律责任。深圳市建安结构检测鉴定中心有限公司具备以下检测能力：力学检测、防水堵漏、钢结构制作、应力测试、金相检测、地基处理、滤板密封料、盐雾试验验、结构加固、BY灌浆料、涂料检测、司法鉴定、见证取样检测、房屋安全鉴定、高温冶炼设备检修、房屋检测、网吧、KTV检测、健身房、幼儿园结构安全检测 。深圳市住建工程检测有限公司 竭诚为您服务，承接全国业务，提供免费技术咨询服务，联系电话：-, 李经理
一、钢结构安全检测鉴定的方法有哪些：
常见的钢结构检测技术共有三种，依次为模拟实验技术、破坏性实验技术及无损检测技术。模拟检测实验技术即通过对钢结构产品的仿真模拟进行检测的过程。即检测过程中，通过一系列的模拟手段，制造出与实际钢结构及其相似的实验模型，同时，另模拟出实验模型所处的现实环境及可能遭受的压力等破坏。以该方式对实验模型进行检测，通过对模型性能的测定确定被测钢结构建筑的性能好坏。模拟实验是一类可信度较高的实验方法，由于所模拟的实验模型及实验环境真实、直观，故检测结果争议性小。但是，由于模拟实验检测周期长，检测技术难度较高，故该检测技术具有明显的实用性缺陷。
破坏性实验技术与无损检测技术二者是相互对应的两种检测技术方式。其中，破坏性实验，即需要通过对待测钢结构工件进行一定破坏以测定其性能的方式。具体步骤为首先对全部待检工件进行随机抽样，对抽得的样品进行针对性破坏，在样品被破坏的过程中对样品进行检测，检测结果即代表此批待检产品的总体性能。破坏性实验所得到的检测结果真实、直观，可信度高，但是由于实验采取抽样检测的方式，故无法实现对全部产品的整体检测，实验效果不甚全面。
无损检测技术，与破坏性实验相反，是通过不对待测产品造成任何损伤的办法对钢结构工件实施质量检测的技术手法。通过无损检测后的工件可较为明确的获悉其质量水平，是否损伤，损伤部位，等等。同时，工件的物质状态、各方面性质均不会受到破坏。无损检测技术内容丰富，检测效率高，检测内容覆盖面广，结果可信度高，是目前应用十分广泛的一项钢结构检测方式。
二、钢结构安全检测——无损检测
无损检测技术是以不损伤被检对象的结构完整性和使用性能为前提，应用物理原理和化学现象，借助先进的设备器材，对各种原材料，零部件和结构件进行有效的检验和测试，借以评价它们的完整性、连续性、致密性、安全性、性及某些物理性能。
无损检测经历了3个阶段，即无损探伤（Non-destructive Inspection，简称NDI）、无损检测（Non-destructive testing，简称NDT）、无损评价（Non-destructive evaluation，简称NDE）。无损探伤的含义是探测和发现缺陷。无损检测不仅仅要探测和发现缺陷，而且要发现缺陷的大小、位置、当量、性质和状态。无损评价的含义则更广泛、更深刻，它不仅要求发现缺陷，探测被检对象的结构、性质、状态，还要求获得更全面、更准确的综合信息，从而评价被检对象的运行状态和使用寿命。应用于钢结构行业中的常规无损检测方法有磁粉检测（Magnetic Testing，简称MT）、渗透检测（Penetrate Testing，简称PT）、涡流检测（Eddy current Testing，简称ET）、声发射检测（Acoustic Emission Testing，简称AET）、超声波检测（Ultrasonic Testing，简称UT）、射线检测（Radiography Testing，简称RT）。
三、钢结构安全检测——建筑钢结构无损检测技术新应用
超声相控阵扫描检测技术是借鉴相控阵雷达技术的原理发展起来的，其发射超声波进行无损检测的原理与普通超声波检测是相同的，但探头是由多个压电晶片单元组成阵列，通过控制各阵元发射的声波的相位实现对超声波声场的控制。由于该技术采用了动态聚焦及声束的角度扫描技术，因此使检测效率和灵敏度大为提高，且检测结果更直观。目前，对该检测技术的应用还存有一定的障碍，如设备计量、使用标准、人员培训等，但随着该技术的日益成熟，它的应用一定会在建筑钢结构检测中普遍起来。
建筑钢结构中的焊缝较多，由于焊缝本身有一定的工艺评定标准，因此首先可以通过目测和测量来对焊接质量进行检测，这时就要用到目视检测（VT）技术。通过目视检测可以对焊缝的外观首先进行检测，可以发现咬边等外观缺陷，经过修磨以后再利用其它检测技术进行进一步检测。目视检测技术是国际上非常重视的一种无损检测方法，但在国内的无损检测中没有得到足够重视，未来需要不断加强这一检测技术的应用。
四、本公司除办理钢结构安全检测，以下房屋也需要进行安全检测鉴定
房屋投入使用后，有形无形的损伤无时不在发生，要管理好使用好房屋，合理延长其使用寿命，应对房屋进行适时科学地维护，其依据必然要来自于对房屋质量和使用现状的科学鉴定。一般来说，当房屋出现下列情况之一时房屋所有权人或使用人应主动委托房屋安全鉴定单位作安全鉴定：
（1）使用年久、失修失养、材质老化；
（2）构件有异常变形、开裂或脱落等；
（3）改变原设计用途、加层加载或更改结构等；
（4）装饰装修涉及拆改主体结构或明显加大使用荷载；
（5）相邻建筑物的施工有影响；
（6）毗邻房屋出现损坏，产权双方对致损原因有异议；
（7）出现可能导致房屋发生局部或整体倒塌的异常迹象；
（8）遭受自然灾害（水灾、地震、龙卷风、泥石流等）、火灾或其它事故的影响而受损；
（9）法律、法规规定需作安全鉴定。
钢结构建筑与普通钢筋混凝土建筑不同，稳定性要求更高，据不完全统计，近十年出现建筑结构安全事故的建筑里，十栋里就有9栋是钢结构，由此可见，钢结构建筑的事故率非常高，究其根本，就在于钢结构建筑自重轻，跨度大，抗风抗侧移能力弱，稳定性要求高，而国内的艺参差不起，经常盲目施工，冒险蛮干，把钢筋混凝土的施工经验照搬照套到钢结构里面，导致出现歪斜、变形过大甚至倒塌等事故发生。所以，钢结构建筑应严格要求，按设计施工，且应由专业的检测公司全程检测或者竣工检测，竣工后还应定期观测，一般十年应进行一次检测，密切观测建筑物发展状况。我公司拥有科学、先进的检测手段，配备很多国内外先进的检测设备，我公司始终遵循“依靠科学、求证客观、追求公正、共建文明”的宗旨，坚持“客观公正、科学准确、严谨诚信”的质量方针和“确保提供的鉴定意见的准确率达到100%”的质量目标。严格按照鉴定程序和技术规范的规定，精心组织和开展每一项鉴定活动。 公司的技术力量雄厚，专业结构布置合理；拥有一批德才兼备、经验丰富的长期从事建筑设计、建筑施工、房屋结构安全鉴定、质量检测和结构维修加固等专业的高、中级技术职称人才（其中：建筑施工技术4人，国家一级1人，国家二级注册1人，建筑结构专业工程师5人）；持国家鉴定员执业资格证书的6人，持一级结构工程鉴定员执业资格证书的4人。深圳市住建工程检测有限公司 竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术咨询服务，联系电话：李工
一、现在很多工业厂房都是使用钢筋，钢架组成，但是关于安全性，结构是否安全呢？
关于钢结构厂房主体结构形式为钢结构，基础形式为浅基础。
检测方案如下：
1．收集设计资料、施工质保资料等相关资料；
2．根据委托单位提供的资料，对建筑物的楼面荷载、使用环境、使用历史等作全面调查；
3．外观质量检测；
4．结构布置检测，采用卷尺、皮尺检测该建筑结构轴线；
5．测量主要结构构件几何尺寸、截面规格；
6．钢构件涂层厚度检测；
7．采用超声波探伤法检测钢梁、钢柱、钢网架部分杆件的焊缝质量，采取随机抽测的原则；
8．抽查螺栓质量；
9．测量角柱的水平位移；
10．根椐上述检测结果及查阅相关的资料，编制房屋结构安全鉴定报告，综合评定该工程质量及其安全性，并提出相应的处理措施。
二、钢结构涂料原材料检测
1）涂料常规检测、内外墙涂料、防火涂料、防腐涂料
一般涂料的检测项目有：容器中状态、颜色及外观、粘度、流出时间、细度、比重、遮盖力、干燥时间、不挥发物含量、镜面光泽、硬度、柔韧性、耐弯曲性、附着力、耐冲击性、耐水性、耐化学试剂性、耐热性、流挂性、耐湿热性、耐磨性、耐盐雾性、耐老化性。
2）钢结构涂装质量检测
钢结构涂装外观检测
构件表面不应误涂、漏涂、涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
钢结构涂层附着力检测
当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力测试。在检测处范围内，当涂层完整程度达到70％以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。
钢结构涂层厚度检测
涂层厚度应符合设计要求。
检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。
检验方法：用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。
三、公司具备以下检测鉴定能力：
1、房屋完损等级检测
2、房屋安全检测
3、房屋损坏趋势检测
4、房屋结构和使用功能改变检测
5、房屋质量综合检测
6、房屋其他类型检测
7、各类灾后（雪灾、火灾、震灾）质量检测
8、程司法鉴定
9、住宅套内验收（一房一验）
10、建筑节能检测
11、文物保护建筑质量综合检测评估
12、优秀近代建筑保护检测鉴定
13、历史遗留的程序违法建筑取证检测鉴定
14、房屋加层改造检测鉴定
15、因故停工后工程复建前检测鉴定
16、租售前房屋质量检测评估
17、重装修前检测鉴定
18、质量问题争议（诉讼）检测鉴定
19、生产改造检测鉴定
20、建筑物使用管理例行的检测鉴定
21、建（构）筑物的抗震鉴定与加固
22、工业设备及管线抗震及性鉴定。
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钢结构检测鉴定公司
