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一、户外牌检测报告——户外牌屡屡出事 “这不是户外牌次出事了。”司机王先生说。而据不完全统计，从2009年4月至今，仅被媒体报道的户外牌事故已有十几起。
2009年4月15日11时30分许，郑州市郑上路立交桥西300米处，一巨型牌被大风吹倒，横卧在郑上路上，使郑州市“西大门”交通几乎中断。一辆农用三轮车被砸，司机胳膊受伤。 2010年3月20日下午2时许，郑州市长江路与桐柏路交叉口北50米处，悬挂的一块巨型牌倒塌，一骑车被压在下面，多处软组织挫伤，腰部受伤。 2010年11月7日11时许，郑州市经三路与林科路交叉口北侧，一临街牌的金属边框坠落，将一名过路的七旬老者砸伤。 2011年7月8日凌晨，郑州市民张先生骑电动车回家，路过陇海铁路立交桥附近时撞上灯杆，当场。过路市民准备上前救他时，发现灯杆附近带电。当“路灯处”的工作人员赶到现场关闭灯杆上的灯箱用电笔测量时，灯杆附近不再带电。 2011年7月26日下午3时10分，郑州市东里路一家酒店的灯箱从半空落下，3辆汽车不同程度受伤。 2011年8月15日晚8时许，18岁女孩朱莉顺着郑州市桐柏路与棉纺路交叉口向南200米路西的人行道行走时，路边一挂在灯杆上的灯箱玻璃突然，破碎的玻璃瞬时砸在她头部及左胳膊上。 2012年12月29日，郑州市经三路上一巨型牌被大风吹落，砸坏7辆车，所幸当时楼下没人，才没有造成更惨重的损失。 疑问 户外咋还那么多？ 2004年，郑州市城管局曾向从事户外经营的公司下达一纸通知：“即日起，停止对户外的审批手续，何时恢复将另行通知。” 如今，距2004年停止户外审批手续已过去8年多。郑州市城管局户外管理处有关人员也曾对媒体表示，2004年确实停止了对户外的审批。而2004年停止新的审批的同时，也停止了对原有持证经营者的年检，从理论意义上来讲，现有市场上的户外全部不合法。 “然而现实是，郑州街头依然隔一段时间就能见到新建的户外牌。”一位王姓市民说。
二、户外牌检测报告——户外牌检测相关规定：
材料
1、户外牌结构的钢材选用，应符合GB 50017的规定。
2、采用牌为Q235、Q345的钢材时，其性能应分别符合GB／T 700和GB／T 1591的规定。
3、户外牌结构的钢材采用冷弯薄壁型钢，应符合GB 50018的有关规定。
4、手工焊接采用的焊条，应符合GB／T 5117或GB／T 5118的规定。选择的焊条型应与主体金属强度相适应。
5、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应。焊丝应符合GB／T 14957的规定。
6、普通螺栓应符合GB／T 5780和GB／T 5782的规定。
7、度螺栓应符合GB／T 1228、GB／T 1229、GB／T 1230、GB／T 1231或GB／T 3632、G13／T 3633的规定。
8、混凝土的强度等级、力学性能指标和质量标准应分别符合GB 50010和G 107的规定。
9、当户外牌结构选用钢管混凝土作立柱时，钢管混凝土结构可采用普通混凝土，其强度等级不应低于C30。
10、当采用其他新材料时，应符合现行有关标准的规定。
荷载
1、作用在户外牌结构上的荷载分为荷载和可变荷载。
1. 1荷载有结构自重、附着物重、水浮力、落地牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。
1. 2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。 ：
2、作用在户外牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。
3、户外牌设计，应根据可能同时出现的作用荷载，选择下列荷载组合：
a)组合I：可变荷载与荷载的组合。
b)组合1I：施工阶段，应根据可能出现的施工荷载(如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等)进行组合。
c)组合Ⅲ：重力荷载与地震作用荷载相组合。
三、户外牌检测报告——连接用紧固标准件：
1）、钢结构连接有度大六角螺栓连接副、扭剪型度螺栓连接副、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（膨胀型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件应具有质量证明书或出厂合格证，其品种、型、规格及质量应符合设计要求和现行有关产品标准的规定
2）、度大六角螺栓连接副和扭剪型度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告，并符合设计要求和现行有关产品标准的规定。
3）、度大六角螺栓连接副和扭剪型度螺栓连接副应在施工现场由单位见证下随机抽样检验其扭矩系数，复验报告的资料应符合GB50205—2001的规定。
4）、普通螺栓作为连接时，当设计有要求或其质量有疑义时，应进行螺栓实物小拉力载荷复验，其结果应符合《紧固件机械性能、螺栓、螺钉和螺柱》GB3098的规定。
3、钢结构焊接工程中所用的焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴、焊钉、焊接瓷环和施焊用的保护气体等必须有出厂质量合格证（质量证明书）等质量证明文件。焊条应符合国标《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定和设计要求。
户外牌检测报告——牌检测现场勘察主要内容：
1)原钢结构的设计图纸与计算书比较完善的情况下． 而且现场钢结构的勘察与设计图纸又基本符合， 这时可以参照原计算书与设计图纸进行安全复核计算。复核的主要内容：对各构件与连接件进行强度、刚度与稳定复核计算．牌整体倾覆稳定性验算与支座的约束反力计算， 以及钢结构与基础之间连接件的强度验算与混凝土基础的强度验算。
2)原钢结构的设计图纸与计算书比较完善，但现场钢结构的勘察与设计图纸略有不同，这时可以按现场钢结构的勘察实际结构．并参照原计算书的情况下，按现行设计规程的要求，重新确定户外牌的风荷载与其他主要荷载值．然后运用刚体静力学的平衡方程来计算牌倾覆稳定性．并求解出支座的约束力，再将户外牌的钢结构分解成若干平面桁架，平面钢架结构，按结构力学求解出各构件杆与节点处的轴向力、剪力、弯矩值，随后按钢结构设计规范与《规程》中的设计规定，对各构件与连接件进行强度、刚度与稳定复核。除此 之外。还要按空间钢结构的要求来复核各个平面结构的联结杆、剪刀支撑强度、稳定与连接节点的构造要求。
户外牌检测报告——现场的检测宜选用对结构或构件无损伤的检测方法；当选用局部破损的检测方法时，不得降低结构的安全性；检测工作必须由具有相应资质的专业单位（部门）进行。
1.1连接
1）在对既有落地牌焊缝外观缺陷进行检测时，应检测裂纹、焊、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤未满焊、根部收缩、压痕、咬边和接头不良等情况。一般采用目测，并辅以5倍放大镜在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤无损检测。磁粉探伤检测方法应参照现行标准《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》JB/T 6061的规定；渗透探伤检测方法应参照现行标准《焊缝渗透检验方法和缺陷迹痕的分级》JB/T 6062的规定。铁磁性材料应采用磁粉探伤法进行表面缺陷检测，确实由于结构原因或材料原因不能使用磁粉探伤时，方可采用渗透探伤。当有下列情况之一时，须进行表面探伤检测：
①非探伤法检测出裂纹时；
②非探伤法检测怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤；
③设计图纸规定须进行表面探伤时；
④检测机构认为有必要时。
2）焊缝外形尺寸的检测可分为焊缝焊脚尺寸、焊缝余高和错边检测，可用量具、卡规进行检测。
3）对设计要求全焊透的一、二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对接焊拼接焊缝的质量，应采用超声波探伤的方法进行内部质量的无损检测。超声波探伤方法和焊缝内部缺陷判别，应按《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》GB 11345和《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T 203的规定执行。
4）普通螺栓、锚栓、铆钉应检测其是否松动、断裂、缺失，采用观察或锤击的方法进行。观察法检测受拉螺
栓是否采用双螺母或用弹簧垫片防松及普通螺栓螺杆外露长度和丝扣数；小锤敲击、尺子、观察的方法检测连接薄钢板采用的自攻钉、拉铆钉、射钉等是否与连接钢板紧固密贴，外观是否排列整齐。
5）度螺栓连接质量的检测，可采用观察法检测外露丝扣数；采用螺栓球节点网架时，可采用10倍放大镜或表面探伤检测螺栓球是否有裂纹及褶皱；弧形套模、卡尺和观察法检测焊接球表面是否有明显波纹及凹凸不平；普通扳手及尺子检测度螺栓与球节点连接处是否出现间隙、松动等未拧紧情况。
户外牌检测报告——牌有关规定：
1、中间验收由单位和施工单位参加，联合检查验收并出具书面说明。
2.工程竣工验收应按有关规定执行《施工规范》。
3.户外高炮牌结构防腐保养每年至少进行一次，发现有锈蚀、油漆脱落、龟裂、风化等现象应进行基底清理、除锈、修复，重新刷防腐漆
4.构件连接点(焊缝、螺栓、锚栓)每年至少检查一次，发现焊缝有裂痕、节点松动，应及时修补及紧固。
5.在大风频发季节前，应对户外塔结构进行检查和维护，重点是结构强度、刚度、结构节点、连接焊缝、螺栓。
6.大风季节应对户外塔板面连接牢固程度进行检修和加固处理。对薄膜结构的画面应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固，钢绳的绑扎要牢固。
7.户外塔结构应定期进行检定，以保证在设置年限内的安全使用，户外高炮结构竣工验收满两年后，应每年检定一次。
户外牌检测报告——关于牌基础施工：
1.施工工艺顺序
1、放线
2、基坑开挖
3、运土
4基坑围护
5、临边防护
6、地基处理
7、基底处理
8、垫层混凝土施工
9、放线
10、轴线验收
11、钢筋绑扎
12、验收
13、支设模板
14、验收
15、浇筑混凝土
16、养护
17、回填
A、挖坑槽前期准备工作：
含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；
②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；
③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；
④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线；
B、场地开挖：
1、本工程如施工现场交利、地开阔，确定以挖掘机开挖为主，
附以人工清槽。
2、土方放置及多余土方运输。
3、如施工场地开阔 ，在基坑开挖过程中预防塌土，开挖初 1-1.5m标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。
4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下,水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。
5、基坑（槽）竣工验收。
户外牌检测报告——钢结构牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构牌结构设计业有相应的改变，钢结构牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构牌的结构设计原理。
牌荷载和荷载组合结构承受的荷载
a.白重
b.风荷载
c.温度荷载
d.检验活载
e.地震荷载
荷载组合的类型
a.根本组合 b.特别组合 c.施工吊装
承载力剖析：
由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。钢结构牌的变位控制
钢结构牌立柱太高，在水平风载作用下容易产生顺风向水平，顶部构造为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会发生相应的变化，假如这些变位过大，将直接影响到牌的美观，更可怕的是，这些变位极易引起附加内力，增大构造内部的应力，从而降低牌的安全性，因此，在牌设计中应严格限制变位。
户外牌检测报告——城市牌匾改造管理与规划的具体做法
（1）规范严格的管理体系。发达在户外设施设置方面都有明确的法规规章，对违章设施处罚较为严厉，违规设置的除没收非法赢利外，还要进行高额罚款。
（2）科学完善的户外规划。国内外先进城市一般都编制了户外设置规划，对户外媒体总量严格控制。同时对牌匾、户外设施的形式、大小、色彩等都有明确具体的规定。国外大部分形式小巧精致，以透空字体形式为主。
（3）大规模的清理整顿活动。我国很多发达城市，都先后开展了户外清理整顿活动，拆除了大量不规范户外，并对户外媒体设置权进行了公开招标拍。这样不仅保证了城市的景观和市容，也使城市的户外行业从无序向有序方向发展。
（4）编制专项规划和技术规范。如编制《重点街路区域户外设施整治规划》，对火车站广场、机场路、大直街等20余个重点区域及街路的户外设施提出具体的整治要求；起草《户外设施设置技术规定》，对禁设区、各类户外设施设置的具体技术要求都作出明确的规定，并在征求各有关部门意见后进行修改完善，并向社会公布。
（5）制定《城市户外设置推荐形式设计范例》。在借鉴了国内外先进城市经验的基础上，提出城市户外设施设置的原则，例：楼体相对集中设置。在设置形式上以通透字体为主，强调小巧精致。尽量采用标准样式，鼓励运用铁艺装饰、欧式传统建筑符作为边框、花饰。在照明方式上内透光、程控霓虹灯及LED光源照明为主。
（6）进一步规范城市牌匾、户外设施设置行为，整合城市空间资源，净化城市景观环境。
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